Những ngày cuối tháng 7 này, trên công trường quốc lộ (QL) 19 đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao QL1 (thuộc xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước), không khí thi công diễn ra khẩn trương. Đơn vị thi công đang tập trung thi công hạng mục nền đường, hoàn thiện các cầu giao thông: Hà Thanh 6, Hà Thanh 7, Tuy Phước và hệ thống thoát nước… nhằm đảm bảo an toàn cho công trình khi mùa mưa lũ đến.

Tăng tốc thi công

Đầu năm đến nay, nhờ thời tiết thuận lợi, đơn vị thi công đã huy động nhân lực, phương tiện cơ giới thi công các hạng mục nền đường đoạn từ km5+040 đến km16+800; hoàn thiện các cầu giao thông Hà Thanh 6, Hà Thanh 7, Tuy Phước và đã đạt kết quả đáng ghi nhận.

Theo báo cáo của Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc, đơn vị thi công đang tập trung thi công gói thầu số 2a (hạng mục nền đường và công trình thoát nước đoạn từ km5+460 - km15+441) với các phần việc chính như: thi công đắp đất nền đường, đắp đất bù lún đến cao trình k95, đắp đất gia tải cao trình k90; thi công hoàn thiện các hạng mục cống hộp, cống tròn... đảm bảo tiến độ đề ra.

Ông Đinh Văn Kỳ, Chỉ huy trưởng công trường thuộc Công ty Phúc Lộc, cho biết: “Lúc cao điểm, trên công trường QL19 có trên 500 công nhân cùng hơn 150 phương tiện máy móc, thiết bị cơ giới làm việc liên tục 3 ca/ngày. Lãnh đạo đơn vị đã cam kết với tỉnh phấn đấu đến cuối năm 2018, sẽ cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng tuyến đường quan trọng này”.

Đến nay, việc thi công nút giao thông cầu Thị Nại (đoạn km5+040- km5+460) cơ bản hoàn thành toàn bộ khối lượng chủ yếu của gói thầu xử lý nền, đắp nền, với giá trị thực hiện 150 tỉ đồng/154 tỉ đồng, đạt 97,3%.

Đối với gói thầu số 2a xây dựng nền đường và công trình thoát nước đoạn từ km 5+460 - km 15+441, giá trị thực hiện ước đạt trên 864 tỉ đồng/1.025 tỉ đồng (đạt 84,3%). Tại gói thầu 2b xây dựng các cầu Hà Thanh 6, Hà Thanh 7 và cầu Tuy Phước, nhà thầu đã hoàn thành đúc bê tông dầm super T, bê tông bệ trụ, thân trụ, lao lắp dầm, bê tông bản mặt cầu, gờ lan can…; giá trị thực hiện 565 tỉ đồng/676,2 tỉ đồng (đạt 83,6%).

Tại gói thầu số 3 (thi công nền đường, công trình thoát nước đoạn từ cảng Quy Nhơn đến nút giao cầu Thị Nại (km0 - km5+040), đơn vị thi công đang khoan cọc nhồi các cầu Hà Thanh 1, Hà Thanh 2, Hà Thanh 3, Hà Thanh 4, Hà Thanh 5; đồng thời, đắp nền đất yếu, đắp đất các khu vực đầu cầu và nền đường phần mở rộng đoạn từ km3+440 - km5+040.

Tuy nhiên, theo ông Đinh Văn Kỳ, hiện nay, việc thi công các hạng mục đoạn từ km0 - km5+040 gặp khó khăn do việc giải phóng mặt bằng (GPMB) chưa hoàn chỉnh. Đáng lo ngại là công tác thi công đoạn từ km2+289 - km5+040 hiện bị vướng hệ thống đường ống cấp nước, đường dây điện, đường ống xăng dầu tại nút giao đường Võ Nguyên Giáp - Lê Thanh Nghị. Do vậy, nhà thầu không thể đưa phương tiện cơ giới vào thi công, gây chậm tiến độ. Do vậy, đến nay, gói thầu này mới thực hiện được 14,3%, nhiều khả năng không đảm bảo tiến độ đề ra đến cuối năm 2016.

Tập trung đẩy nhanh tiến độ

Ông Trần Thanh Dũng, Phó Giám đốc Sở GT-VT, cho biết: Vướng mắc lớn nhất đối với công trình QL19 hiện nay là công tác GPMB đoạn từ km0 - km5+040 do Ban GPMB tỉnh thực hiện rất chậm. Việc đền bù GPMB chưa hoàn thành, các địa điểm tái định cư hiện đang trong giai đoạn san lấp mặt bằng, xây dựng hệ thống hạ tầng; dẫn đến tiến độ di dời các hộ dân bị ảnh hưởng.

Thi công nền đường đoạn từ km5+040 đến km 16+800 thuộc tuyến QL19.

Để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công, Sở GTVT đã đề nghị Ban GPMB tỉnh sớm di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để thi công gói thầu số 3 đảm bảo tiến độ. Đồng thời, ngành chức năng cũng yêu cầu Ban GPMB tỉnh sớm hoàn thành công tác bồi thường, GPMB và tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng để triển khai thi công cầu Hà Thanh 1 và khu vực nút giao thông Đống Đa - Hoa Lư. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư CX4, CX5 thuộc khu dân cư B đảo 1 Bắc Sông Hà Thanh và khu tái định cư Đê Đông thuộc phường Nhơn Bình để giao đất cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Trước những khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB đối với dự án QL19, mới đây, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phan Cao Thắng đã kiểm tra hiện trường, làm việc với các sở, ngành chức năng, chính quyền các địa phương và chỉ đạo Ban GPMB tỉnh khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan, chính quyền địa phương đẩy nhanh tiến độ đền bù, GPMB, gấp rút bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công đoạn từ km0 - km5+040. Đơn vị thi công phải lập ngay kế hoạch, tiến độ thi công chi tiết ứng với khối lượng từng gói thầu để Ban quản lý Dự án kiểm soát, điều phối tiến độ; đồng thời, tăng cường thêm vật tư, nhân lực đảm bảo duy trì hoạt động liên tục trên công trường ở tất cả các mũi thi công nhằm bù đắp các khối lượng bị chậm tiến độ.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở GTVT tăng cường giám sát, đôn đốc đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm chất lượng công trình. Các sở, ngành chức năng và chính quyền địa phương phải phối hợp chặt chẽ, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đảm bảo thi công đúng tiến độ. Đồng thời, lên phương án tiêu thoát lũ, bảo vệ an toàn đối với các hạng mục đã thi công xong, nhằm giảm thiểu thiệt hại công trình khi mùa mưa lũ đến. 

Theo Nguyễn Hân (baobinhdinh.com.vn)