(binhdinh.gov.vn)-Xác định giao thông có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, những năm qua, toàn huyện đã nỗ lực bê tông hoá nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống đường giao thông nông thôn, tạo thuận lợi cho kinh tế - xã hội phát triển.

Làm đường bê tông giao thông nông thôn tại xã Phước Quang.

Năm 2011, tuyến đường huyện Tuy Phước dài gần 12km đảm bảo giao thông suốt từ xã Phước Quang đến thị trấn Tuy Phước. Từ năm 2010 đến nay, hàng chục cây cầu đã được xây dựng như cầu Vạn (tuyến đường Gò Bồi – Bình Định, dài 31m), cầu Đun (Phước Hoà, dài 65m), cầu Trạm bơm (Phước Thắng -19 m),…

Năm 2010 - 2015, hệ thống đường giao thông nông thôn (GTNT) tiếp tục được bê tông hoá với tốc độ khá nhanh. Thực hiện Chương trình bê tông hoá giao thông của huyện với cơ chế tỉnh hỗ trợ 167 tấn xi măng/km và huyện hỗ trợ 150 triệu đồng/km, nhiều hộ hiến đất làm đường. Tính riêng từ năm 2010 - 2014, toàn huyện đã có hơn 110,6 km đường các loại; trong đó, xã Phước Sơn bê tông hóa (hơn 17,5 km), xã Phước Nghĩa (hơn 11,6 km), xã Phước Lộc (hơn 10,6 km). Ngoài ra, xã Phước An là xã về đích xây dựng nông thôn mới của huyện. Từ năm 2000 đến nay, toàn xã đã bê tông hóa 47,1/91,7 km đường quy hoạch; hoàn chỉnh 26,3 km đường liên xã, đường xã và trục chính xã; 12,8/26,7 km đường trục thôn và 7,9 km/38,7 km đường ngõ, xóm.

Theo số liệu thống kê của ngành chức năng cho biết, từ năm 2000 - 2014, toàn huyện đã bê tông hóa được 348,3/642,8 km kế hoạch. Hiện các xã, thị trấn đang triển khai kế hoạch bê tông hóa đường GTNT 2015, dự kiến đến cuối năm 2015 sẽ có tổng số 414 km được bê tông hóa. Hiện tại, có 13/13 xã, thị trấn trong huyện cơ bản hoàn thành bê tông hóa các tuyến liên xã, trục xã và đường trục thôn, xóm; toàn huyện có 7/11 xã xây dựng nông thôn mới đạt tiêu chí giao thông. Việc xây dựng đường bêtông giao thông nông thôn giúp cho việc đi lại của người dân thuận tiện./.

Ngô Hồng Sơn